今日，记者从广铁集团获悉，经过4年多的施工建设，中部腹地连接壮乡广西的第一条快速铁路-衡柳铁路湖南境内衡阳东至永州段12月5日开始试运行，为正式开通运营做最后的准备。

　　衡柳铁路客运设计速度200公里，建成通车后，将结束湖南永州和广西壮乡不通高铁的历史，成为湖南、广西两省区之间最便捷的运输通道，乘坐动车，从衡阳到柳州仅需2个多小时，比现行运营时间节省约近6小时，从长沙到桂林将仅需3个多小时。

　　记者了解到，衡柳铁路起点为京广高铁衡阳东站，终点为柳州站，全长497.9公里。设联络线与京广线衡阳站相连。其中湖南段境内长183公里。

　　衡柳铁路开通运营后，往北经洛湛通道、陆桥通道可与西北相连;往东与京广高铁衔接;往南经黎湛线可达湛江港，经粤海轮渡直达海南省;往西经西南出海通道南昆线、黔桂线可深入西南腹地;往西南经南宁出友谊关可抵达越南。