新化新闻网:每天清早,新化县荣华乡荷花村村民苏自贵都会开车去西河镇运水泥,20日凌晨4时47分,苏自贵最后一次走这条路——他驾驶的货车与货运火车发生碰撞,苏不幸身亡。
发生碰撞的地点位于沪昆铁路新化县孟公镇横阳山道口,汽车已经报废,沪昆铁路一度停运,目前已恢复畅通。事发凌晨,现场没有目击者看到全部过程。铁道部已派特派员抵达现场,但调查组尚未对事故原因作出结论。
撞车时村民以为是放烟花
横阳山道口位于新化县孟公镇傅家村境内,由西河镇去往荣华乡的通乡公路在此与沪昆铁路相交。道口两侧设有铁栏杆及红绿灯,列车距离道口约1公里时,警报会拉响,道口工人再将栏杆放下直到列车通过。
昨日下午记者赶到现场时,死者苏自贵的遗体用塑料膜包裹着放在地上,他生前驾驶的牌照为湘K64208的货车停在旁边,驾驶舱已经完全扭曲变形,右后侧轮胎爆胎。
傅家村村民曾师傅住在距横阳山道口不到20米远的地方,他说,早上6点多起床时,发现汽车被撞到距离道口约15米远的小平房处,吊车抵达现场后才将货车拖到马路上。一位围观的老者介绍,凌晨4点多,他突然听到一声巨响,还以为是有人在放烟花,起床后才得知出事了。
事发道口已计划修桥
与汽车相撞的是在沪昆铁路上运行的41050次货车,事发后,沪昆铁路一度停运,至昨日上午7时50分才恢复运行。
由于事发凌晨,记者没能找到现场目击者。附近村民介绍,通过横阳山道口的列车频率相当高,“两列火车平均相隔不到10分钟。”昨日下午6时17分,记者看到一列火车从横阳山道口经过,6时22分,又一列火车经过。
铁路部门一位在现场处理此事的负责人说,早在去年,铁路部门已立项决定在横阳山道口修桥,但这一项目尚未实施。该负责人还介绍,铁道部驻武汉特派办已派遣特派员抵达事发现场,广铁集团安监部门也已派调查组进入新化。截至记者昨晚11时发稿时,调查组尚未作出最后的调查结论。
为了拉到货不得不早起
苏自贵的爱人伍小华介绍,苏今年46岁,是两个孩子的父亲。儿子们都在广东打工,得知消息后,正在往回赶。
苏自贵驾驶的货车是一年多前花10余万元买的,每天从西河镇的水泥厂拉水泥回荣华乡,苏自贵从事这项营生已多年。
伍小华说,水泥厂每天都会有不少人排队,为了能拉到两车货,苏自贵平常4点钟就必须出门,再开车经由孟公镇去往西河。昨日凌晨出门时,苏自贵甚至没来得及跟伍小华打招呼。
“铁路道口设有完备的警示防护设备,且事发道口视线宽阔,如果司机稍微谨慎一点,意外或可避免。”广铁集团娄底工务段新闻发言人雷大勇说。(编辑/刘江洪)