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群鸽飞舞，彩带飘扬；湘中放歌，民众欢笑。

12月16日，湖南至新化高速公路（简称娄新高速）正式建成通车。这条精品路、科技路、平安路、和谐路，宛如一道壮丽绚烂的彩虹，在湘中大地上连通东西、架构南北，并将永远镌刻在三湘四水的版图上，熠熠闪光。

娄新高速的建成通车，进一步完善了湖南省高速公路网络，加强了湘中、湘西与长株潭地区及东南沿海的联系，将使湖南这艘经济快艇再次提速，驶向中部崛起和腾飞的高速新时代。

新化1小时入娄底 娄底各县市区形成“一小时经济圈”

娄底，传说天上二十八星宿中娄星与氏星争辉的地方。

在这片物华天宝、人杰地灵的热土上，丰厚的历史积淀、独特的地理环境、绚丽的地方文化、无数的历史人杰……让这片土地蕴含着卓越的智慧之力，散发着灿烂的文化之光。

但随着经济社会的快速发展，与日递增的运输需求和交通发展滞后的矛盾，已成为制约湘中经济、旅游发展的天然屏障。突破交通瓶颈，增强运输力量，在连绵不绝的大山中开辟一条发展致富的黄金大道，实现湘中的再次崛起和跨越，已经成为数百万湘中人民的共同愿望。

2008年，湖南省委、省政府高瞻远瞩、科学决策，提出了建设娄新高速公路的重大任务，湘中发展迎来了千载难逢的良机。作为彻底改变娄底“外无出路”的宏篇巨作，娄新高速公路是湖南省高速公路网规划“五纵七横”中第三横的重要组成部分，起于上海至昆明国家高速公路娄底互通，止于新化县城南上梅镇，双向四车道设计，全长96.71公里，总概算61.44亿。

娄新高速公路的决策和建设，是湖南策应中央“中西部崛起战略部署”的强力举措，也是湖南实现跨越式发展的有力步骤。它就像一条彩链，连接着娄底市娄星区、双峰县、涟源市、冷水江市、新邵县、新化县。它的建成，缩短了娄底中心城区与各县市区之间的时空距离，将使双峰、涟源20分钟融入娄底，冷水江半小时融入娄底，新化1小时融入娄底，娄底各县市区将形成“一小时经济圈”。

同时，还将与沪昆高速、安邵高速和新溆高速等实现交通互换，与G207、S312、S217等国省干线连成网络，对改善娄底、新化地区经济发展，延伸沿线的资源、旅游开发具有直接和深远的意义。

质量篇

工程质量责任终身追溯 精细管理铸精品

2008年，肩负着娄底人民百年梦想的建设者们临阵受命，踏上了逢山开路、遇水架桥的征程。作为“湖南省交通重点工程”，四年来，如何科学组织、精细施工，确保工程质量，把娄新高速建设成精品路、优质路，是娄新高速所有建设者的第一追求。

自开工以来，娄新高速全面树立“质量胜于生命，责任重于泰山”的质量责任意识，以对人民群众、对子孙后代、对社会和历史高度负责的精神，将工程质量作为一切工作的“重中之重”。公司专门制定了《娄新高速公路工程质量管理办法》、《娄新高速公路精细化施工管理办法》等一系列规范制度，通过建立施工、监理人员档案，实行工程质量责任终身追溯制和质量一票否决制，建立健全了一整套行之有效的质量保证体系。

娄新公司相关负责人介绍，娄新高速全线共有不同规格的桥梁达70座，为确保桥梁施工质量，公司严格挑选桥梁施工队伍，审核施工队伍资质，在桥梁施工中，定期开展质量大检查和质量回头看活动，把住对重点路段、重点部位和重要工序质量检查关，对技术风险大、质量安全隐患大的工程部位和环节实施动态监控，将工程质量问题消灭在萌芽状态，做到防患于未然。

精细是一种理念。娄新公司全面推行精细化施工管理，坚持每月实行精细化专项检查及每季目标综合管理考核，将“精心设计、精心施工、精心管理”理念贯穿始终。严格规范试验室建设标准，加强试验检测工作，组织对试验检测人员进行业务考试，不断提高工地试验室检测能力和管理水平。严格施工材料准入制，统一用材标准，对材料质量问题决不姑息，统一拌和站和小型构件预制场建设标准，统一通涵构造物施工工艺，统一隧道施工工法，对承包人驻地建设、人员进场、设备到位情况进行履约检查，对不达要求的项目严格督促承包商和监理限期整改到位。

同时广泛开展“创精品、树样板”系列活动，不断推广先进的施工技术工艺和经验。开展钢筋间距、保护层厚度专项劳动竞赛，取得了显著成绩；积极在全线推行预应力智能张拉新技术，有效保证了桥梁张拉质量；开展通道涵洞的专项治理活动，提高了交工验收一次性通过率；开展桥梁与支座专项治理活动，加强了对风险点、危险源的重点防控；开展桥梁伸缩缝专项治理活动，对发现的问题及时整改；加强地质补勘，确保了路基安全与稳定。

自开工以来，娄新高速未发生重大质量责任事故，经检测验收，工程质量达到合格率100﹪，分部、优良率90﹪的责任目标要求。

安全篇

优质建成全省首例高速公路瓦斯隧道 安全引吭平安曲

这里是一个舞台，展现的是震撼卓越和恢宏；传递的是巨大发展和激情；倾诉的是真实行动和体验。四年建设过程中，娄新高速用责任和严谨，演绎了一曲创建平安工地，保障员工安全，创造和谐娄新的赞歌。

2010年5月23日，在湖南省交通运输厅举办的湖南省公路水运工程“平安工地”建设活动中，娄新高速三标项目部荣获湖南省公路水运工程“平安工地”示范标段的荣誉称号。从全省范围内在建的38个高速公路项目、几百个标段中脱颖而出，成为最优秀的十分之一，三标项目部负责人表示，这都得益于娄新公司对安全问题的高度重视，让项目部牢牢树立了以落实安全管理为第一要务的理念。

娄新高速专门成立了“平安工地”建设活动领导小组，制定了《安全生产责任制度》、《安全生产检查制度》、《安全生产管理办法》、《安全生产奖惩办法》等一系列规章制度，并认真落实安全生产责任制，层层签订安全生产责任书，把安全责任分解到每个岗位和每道工序上，做到领导到位、责任到位、分工明确、责任到人。

为深化省交通运输厅提出的“安全生产年”活动，娄新高速多次在全线开展桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作。全员紧紧抓住桥梁隧道施工坍塌事故易发、多发的主要问题和薄弱环节，进行拉网式安全生产大检查和复查，建立安全生产应急预案机制和职责清晰、责权明确的应急救援指挥体系，对于地下光缆、地下输油管、高压线路、沿线溶洞、泥石流隐患等一切可能导致意外安全事故的项目，制定专门的安全措施，有效预防安全事故的发生。

与此同时，娄新公司创新理念，根据工程实际需要，建立了以项目施工安全控制为平台的风险评估机制，通过技术和管理手段控制和减轻风险，达到安全施工的目的。在全省高速公路第一例瓦斯隧道刘家排隧道施工时，公司聘请了长沙理工大学等相关专家、教授，针对超前预报、开挖、爆破、支护等各项工序提出了具体的施工方案，并制订了洞口管理、瓦斯量测、瓦斯浓度公告、安全注意事项、应急物质准备等多项措施，进一步完善了安全责任、防控、救援、监管体系。

全省首例高速公路瓦斯隧道——娄新高速刘家排隧道左洞、右洞分别于2010年6月28日和8月28日先后安全贯通，未发生一例瓦斯防治违纪事件和瓦斯人身伤害事故，为全省高速公路高瓦斯隧道安全施工树立了典范，为全国高速公路高瓦斯隧道施工提供了宝贵的施工经验和技术成果。

科技篇

开展科技攻关和创新 打造节约型高速

“科技创新是社会不断前进的源泉，是时代赋予我们的伟大历史使命，也是娄新高速建设发展的动力”。娄新公司经理陈勇鸿多次在会议上如是说。

正是在这种精神的影响下，娄新高速在建设中依靠科技攻关和创新，以新成果为突破，从全局和战略的高度，深刻认识加快推进科技创新的重要意义，切实增强紧迫感和使命感，使科技创新真正成为娄新高速科学发展的推动力。

建设过程中，针对第三合同段岩溶塌陷阻碍工程施工的大难题，娄新公司迅速开展了“高速公路与下伏岩溶和采空区相互影响及工程治理措施研究”。经对施工工艺及造价等多方案比选，决定采用“强夯+局部注浆+双层钢筋混凝土连续板”方案，同时为防止该段某些不明溶洞等给今后路基带来的不均匀沉降等，对全路段在强夯整理平后的硅质岩上设置双层配筋砼连续板跨越，在连续板上再填筑路基。这种强夯法具有加固效果强、适用土类广、设备简单、施工方便等优点，后来在全线得到了广泛的应用，大大缩短了工期，节约了材料和费用。

在重点工程资水大桥的施工中，由于桥梁全长942米，系大跨度桥梁，且位于岩溶严重发育区域，导致施工中经常出现卡锤、偏锤的现象，给工程建设带来了严重困难。建设者们直面挑战，随即对“岩溶地区大孔径深水桩基础设计及施工控制技术”进行研究，最终采用冲击成孔方案和多级护筒跟进措施，同时通过精密的数据采集和优化控制，避免了施工差错，缩短了工期，节省了投资，为桥梁建造质量和桥梁运营期间的健康诊断提供依据，达到国际先进水平。

为塑造科技娄新品牌、打造节约型高速，娄新公司全线大力采用新工艺、新技术、新材料，有力的推动了工程建设：

为适应娄新高速高液限土路堤填筑需要，研究下发了《高液限土（红粘土）路堤填筑技术指南》，提出了充分利用高液限土填筑路基思路及正确使用和处理方法，加快了施工进度，保证了质量，降低了成本；

将全线桥梁桥面铺装设计的人工绑扎钢筋网改为钢筋焊接网，钢筋焊接网具有强度高、塑性好、焊接强度高等特性，降低了工程造价，加快了施工进度；

引进国内先进的波形钢板涵替代传统涵洞，达到了安装速度快、结构受力合理、降低成本的目的；

开展山区公路路基边坡地质灾害监测与预警系统研究，从而形成山区公路路基边坡地质灾害监测与预警的理论与技术体系，为我国山区公路建设与安全运营提供技术支持；

大力引进新材料和新技术，尤其是新型路面材料——堇青岩、锌基负重波形护栏、新型混凝土节水保湿养护膜等的运用，有效节约了能源和材料；

针对全省高速公路第一例瓦斯隧道刘家排隧道出现的问题，公司研究采用了新的防控设施。人工检测采用了CJG10型光干涉式瓦斯测定器和AZJ---2000型瓦斯检测报警仪；自动检测采用了KT101环境监控系统，提高了检测精度，保障了工程的质量和安全。

管理篇

创建特色农民工学校 科学管理酿造和谐歌

管理是高速公路建设坚持科学发展观的羽翼，是统揽全局酿造整体和谐的主题歌。

为适应新形势和跨越式发展的新要求，更好地实现“建设一流队伍、争创一流业绩、塑造一流形象”的总体目标，娄新高速紧紧围绕“以目标管理为主线，以执行力提升为重点，以督查问效为保障”，用科学的管理和良好的工作作风为工程建设保驾护航。

在娄新高速的工地上有一道独特的亮丽风景线，那就是农民工学校。

“通过参加农民工学校的免费学习，有了理论知识的指导，使我们的技术水平有了很大的提高。同时，通过学习，我们也懂得了如何用法律武器来保护自己的权益。”每每问起工人们对培训班的感受，总是能听到这样的回答。

娄新高速在农民工学校的创建过程中，坚持“六个一”原则，即一套领导班子、一块学校牌子、一个教学场地、一本学习制度、一支师资队伍、一套教学计划。学校专门制定了《农民工学校章程》、《农民工学校管理制度》、《农民工学校学员守则》等一系列学习制度，由企业负责人、项目部经理、专业技术管理人员和高技能人员担任主要师资，根据工程进度、各工种入场时间等情况统筹安排课程，采取灵活多样、形象生动、为农民工喜闻乐见的授课形式，通过理念教学、录像辅导、互动交流等方式，结合施工技术交底、技术能手现场演示、劳动竞赛等进行实际操作训练。

“通过农民工学校的学习，使农民工能够掌握基本技能，也使得收入有所提高，并逐步成为娄新高速公路建设中的生力军，更好地为娄新高速公路建设服务。”娄新高速第五合同段农民工学校校长杜新开说。

农民工学校的创建，打造了一支有理想、讲文明、守纪律、懂技术、会操作的新型农民工队伍，使普通农民工向知识型、科技型农民工转化，切实提高了农民工收入，同时丰富了全省打造“人文高速”、“科技高速”、“和谐高速”的科学内涵，促进了娄新高速事业又好又快发展。

为增强公司凝聚力，娄新高速广泛开展劳动竞赛活动、技能比武和一系列文体活动，创建了健身、读书活动室，成立了羽毛球、乒乓球俱乐部；在2010年抗击冰雪的斗争中，支援潭邵高速公路的抗冰救灾工作，保证了潭邵高速公路的畅通，被评为2010年抗冰救灾工作先进单位；在路地共建方面，开展了一系列的送温暖、献爱心慰问等活动，创造了良好的施工建设环境，与沿线群众建立了心连心的鱼水之情。公司多次荣获“省高速公路建设目标管理先进单位”，为全省高速公路建设树立了榜样。